01 ספט הביצורים סביב בוקרשט
Posted at 14:33h
in
הביצורים סביב בוקרשט 
שווה לדעת 
כביש הטבעת של בוקרשט מסתיר אוצר ארכיטקטוני, פרק של היסטוריה רומנית. בין השנים 1885-1899 נבנתה טבעת ביצורים לאורך כל 70 הקילומטרים של כביש הטבעת המקיף את בוקרשט, שנועדה להגן על הבירה במקרה של התקפות אויב אפשריות. הפרויקט, על אף שנחשב לפרויקט חיוני לפני מלחמת העולם הראשונה, התברר ככישלון, ומעולם לא נעשה בו שימוש. יותר מ-130 שנה לאחר בנייתם, רוב השרידים ההיסטוריים הללו מסתתרים מאחורי המחסנים ומטה חברות הממוקמים בשורה בצד כביש הטבעת, מכוסים באשפה וצמחייה, נבזזים על ידי גנבי גרוטאות מתכת בעוד מעט מאוד עוברי אורח בכלל יודעים על קיומם. כביש הטבעת של בוקרשט, יחד עם קו הרכבת הטבעתי, נבנו במקביל למערכת ההגנה ושולבו בחלק הפנימי כך שניתן יהיה להשתמש בהם גם בעת התקפה אפשרית. 36 הביצורים – 18 מבצרים ו-18 סוללות נבנו בתקופת שלטונו של המלך קרול הראשון, במרחק של שני קילומטרים, כלומר טווח של תותח קטן קליבר באותה תקופה, כשהם מחוברים זה לזה על ידי מערכת מנהרות תת-קרקעיות, שנועד להקל על ההגנה או הנטישה של כל נקודה בטבעת המקיפה את בוקרשט. מתוכם, רק 17 מבצרים ו-14 סוללות עדיין שומרים על צורתם המקורית, השאר נהרסו בפיצוצי תחמושת ונשק. מבין אלה שעדיין עומדים, רק מבצר אחד נהנה ממתקן חשמל פונקציונלי, ששוחזר כדי להפוך למוזיאון.
הצורך במערכת הגנה של הבירה בוקרשט : שלוש המעצמות הגדולות של אותם זמנים: האימפריה העות'מאנית, האימפריה האוסטרו-הונגרית ורוסיה הפעילו לחץ עצום על רומניה, וכך הורה שליט הנסיכות המאוחדות, קרול הראשון, שהיה איש מקצוע צבאי, לכמה ועדות של קצינים ללמוד ולפתח תוכנית לביצור כמה יעדים אסטרטגיים במישור הרומני. היעדים החשובים ביותר היו "מצודת בוקרשט" והקו המבוצר Focşani – Nămoloasa – Galati, שניהם נועדו לעצור התקפות רוסיות, נבחרו בראש סדר העדיפויות של הפרויקט האסטרטגי הזה. כשהלחצים גברו, ביקש השליט הרומני, שניסה להימנע מהמתח של יחסי החוץ, בחשאי את עזרתה של בלגיה, מדינה ניטרלית לברית המשולשת אך גם לכוחות האחרים. כך, בשנת 1882, הזמין קרול הראשון את הגנרל אנרי אלכסיס בריאלמונט, מעצב הביצורים בליאז' ובאנטוורפן, לבוקרשט, כדי לתכנן את התוכניות הסופיות של הביצורים העתידיים. כוונתן של נסיכות רומניה להגן על עצמן בדרך זו הרגיזה את כל המעצמות הגדולות באותה תקופה, במיוחד כששירותי הביון הרוסים והאוסטרו-הונגריים גילו את המטרה האמיתית של נסיעתו של הגנרל הבלגי לבוקרשט. תגליות אלו יערערו עוד יותר את היחסים הדיפלומטיים של רומניה, והמצב ישתפר רק שנה לאחר מכן, כאשר רומניה הצטרפה למעצמות המרכז (הברית המשולשת). התוכניות הסופיות של הגנרל בריאלמונט סיפקו קו התנגדות ראשי שנפרש על פני 72 קילומטרים, המורכב מ-18 מבצרים, אחד כל 4 קילומטרים ועוד 18 סוללות ביניים. טבעת הביצורים של מצודת בוקרשט תוכננה בקוטר המשתנה בין 21 ל-28 קילומטרים, והמרחק הממוצע מבוקרשט ב-1884 היה שמונה קילומטרים. 36 המצודות נבנו רשמית תוך 10 שנים בלבד, מ-1884 עד 1894, אך בוצעו כמה גימור ועיבודים לאחר מכן עד 1903. תשע שנים לאחר תחילת הפרויקט השאפתני, רק חלק הושלם מצפון החגורה, מורכבת מעשרה מבצרים, אך מאותו רגע העבודות נכנסו מחדש לרשימת העדיפויות של המינהל ולמרות שהכספים קוצצו באופן דרסטי על ידי הפרלמנט, 26 הנקודות הנותרות הושלמו תוך שנתיים בלבד. עם זאת, בשל התפתחות הטכנולוגיה, לא ניתן היה עוד לעקוב אחר התוכניות הראשוניות בקפדנות מכיוון שהמבצרים לא היו מתאימים לצורכי הצבא הרומני. הופעת פגזי טורפדו, טנקים יותר ויותר יעילים, אך גם בשל צמצום התקציב, מספר סוללות ומבצרים מעוצבים מחדש, הרבה יותר פשטניים, קטנים יותר וללא מיגון ראוי. כך, רק המבצרים צ'טילה, מוגושואיה, אוטופני וג'ילבה הצליחו להסתיים על פי התוכניות המקוריות, עם מחסן מרכזי ומספר מרבי של מחסנים, חללי אירוח וחדרים נוספים. שאר המטרות שונו ופושטו. ב-1890 אישר הדירקטוריון הכללי לעבודות ביצור, בפיקודו של גנרל אנטון ברינדיי, שהיה אחראי על כל טבעת הביצורים של הבירה, את השלמת העבודות ב-36 הנקודות האסטרטגיות, שנבנו לפי מספר דגמים – סוגים :
מבצרים מסוג 1 (Fort 1 Chitila, Fort 3 Otopeni), סוג 2 (Fort 2 Mogoşoaia and Fort 13 Jilava), סוג 3 (Fort 4 Tunari – שונה מסוג 3, Fort 7 Pantelimon, Fort 8 Cernica, Fort 9 Căţelu, Fort 10 Leurdeni, Fort 11 Popeşti, Fort 12 Berceni, Fort 14 Broscărei, Fort 15 Măgurele, Fort 16 Bragadiru, Fort 17 Domneşti, Fort 18 Chiajna), סוג 4 (Fort 5 Ştefăneşti – שם 6-Fort 5) וסוג 2 שונה).
הסוללות דורגו כך:סוג 1 (סוללה 1-2 Chitila, סוללה 4-5 Tunari, סוללה 5-6 Ştefănesti, סוללה 6-7 Afumati, סוללה 7-8 Pantelimon), סוג 2 (סוללה 13-14 Jilava וסוללה 14-15 Broscărei), סוג 3 (סוללה 2-3 Mogoşoaia, סוללה 8-9 Cernica, סוללה 9-10 Cățelu, סוללה 15-16 Magurele, סוללה 16-17 Bragadiru, סוללה 17-18 Domneşti, סוללה 18-1 ChiajBatty, סוג 4), 3-4 Otopeni) וסוג מעורב (סוללה 10-11 Leurdeni, סוללה 11-12 Berceni, סוללה 12-13 Berceni)
מכיוון שקרול הראשון חלק את אותן אמונות, הוקצה הכסף הדרוש והחלה הבנייה בפועל של 36 נקודות ההגנה. 18 המבצרים ו-18 סוללות הביניים היו אמורות להיות מצוידות בארטילריה כבדה המסודרת מתחת לכיפות משוריינות, המחוברות ביניהן במנהרות תת-קרקעיות ומאוכלסות ב-33,000 חיילים, עם הנקודות החזקות ביותר בצפון-מערב ובצפון-מזרח. האירוניה של ההיסטוריה הפכה את החלק הדרומי, שנחשב על ידי האסטרטג הפלמי לפחות נוטה להתקפה, לזה שדרכו עשו את דרכם הגרמנים במהלך הכיבוש (באותה תקופה, כל חגורת הביצורים הוצאה משימוש בכל מקרה). בשנת 1884, עשר שנים לאחר תחילת העבודה על הביצורים, הסתכמו העלויות הכוללות ב-111,500,000 לי זהב, כלומר 613 מיליון יורו שוטפים, לעומת ההערכות הראשוניות של 88,275,000 לי זהב, בהתאמה ללמעלה מיותר – 500 מיליון אירו בערך של היום. לשם השוואה, הסכום הסופי שהושקע הוא פי שלושה מתקציב הצבא הרומני הנוכחי לשנה. בשנת 1914, ערב מלחמת העולם הראשונה, היו לרומניה שני ביצורים נרחבים: מצודת בוקרשט והקו המבוצר פוקשאני-נמולואסה-גאלאץ, וכן שני ביצורים בבנייה: ראש הגשר צ'רנבודה וטורטוקאיה, שניהם ממוקמים על הדנובה. עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה, חלק מהחימוש שנאגר ב-36 הביצורים סביב בוקרשט הועבר לראשי הגשרים ב-Cernavodă וב-Turtucaia, כך שחלק מהמבצרים סביב בוקרשט נותר חשוף. חוסר הספיקות של חיל המצב, הכוחות הגאונים ואמצעי לחימה עתירי הביצועים, כמו גם התחזוקה הכבדה והיקרה של המבצרים, הביאו לביטול מוחלט של חגורת הביצורים בבוקרשט בשנת 1914. כמו כן, אז, הפירוק המוחלט היה מהלך שגוי על 36 הביצורים הקיימים, ובשנת 1916 נכנסה רומניה למלחמה. הצבא הרומני מפסיד בקרבות ניילוב וארגש, והחיילים נאלצים לסגת למולדובה. לצבא הגרמני, שהוכן למופת למסע פלישה לבירה, הייתה הפתעה גדולה כשהתקרבו לבוקרשט וגילו שמצודת בוקרשט פורקה מנשקה עוד לפני הכניסה למלחמה. שירותי הריגול נכשלו, האויב הפתיע, בוקרשט נכבשה ללא קרב ב-23 בנובמבר / 6 בדצמבר 1916.
באדיבות ADEVĂRUL🌐 לעוד פרטים – אנו כאן לכל שאלה.
מוזמנים לתת מבט ב שלנו בו כל המידע אודות הפעילות שלנו במדיה החברתית – לכרטיס הביקור יש ללחוץ
בקרו וכנסו אלינו דרך ה , ב, ב החינמית
או ב ותיהנו מחוויות, תמונות, ומידע על אודותיה של בוקרשט ורומניה הקסומה.
צוות עומד לרשותכם לכל שאלה.
תמיד זמינים בוואטסאפ – 40767009911+
